| Rodzaj czujnika | Czujnik ultradźwiękowy |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| dla numeru OE | 7L5 919 275 B |
Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik zbliżeniowy 94538 MEAT&DORIA
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
7L5919275, 7L5919275AGRU, 7L5919275B, 7L5919275BGRU, 7L5919275GRU, 7L5919275A
7L5919275, 7L5919275AGRU, 7L5919275B, 7L5919275BGRU, 7L5919275GRU, 7L5919275A
| AUDI | 7L5 919 275 | |
| AUDI | 7L5 919 275 A GRU | |
| AUDI | 7L5 919 275 B | |
| AUDI | 7L5 919 275 B GRU | |
| AUDI | 7L5 919 275 GRU | |
| AUDI | 7L5919275A | |
| SEAT | 7L5 919 275 | |
| SEAT | 7L5 919 275 A GRU | |
| SEAT | 7L5 919 275 B | |
| SEAT | 7L5 919 275 B GRU | |
| SEAT | 7L5 919 275 GRU | |
| SEAT | 7L5919275A | |
| SKODA | 7L5 919 275 | |
| SKODA | 7L5 919 275 A GRU | |
| SKODA | 7L5 919 275 B | |
| SKODA | 7L5 919 275 B GRU | |
| SKODA | 7L5 919 275 GRU | |
| SKODA | 7L5919275A | |
| VOLKSWAGEN | 7L5 919 275 | |
| VOLKSWAGEN | 7L5 919 275 A GRU | |
| VOLKSWAGEN | 7L5 919 275 B | |
| VOLKSWAGEN | 7L5 919 275 B GRU | |
| VOLKSWAGEN | 7L5 919 275 GRU | |
| VOLKSWAGEN | 7L5919275A | |
| VAG | 7L5 919 275 | |
| VAG | 7L5 919 275 A GRU | |
| VAG | 7L5 919 275 B | |
| VAG | 7L5 919 275 B GRU | |
| VAG | 7L5 919 275 GRU | |
| VAG | 7L5919275A |
Zastosowanie Czujnik zbliżeniowy 94538 MEAT&DORIA w samochodach:
MEAT&DORIA to włoska marka specjalizująca się w czujnikach, elektronice pokładowej oraz elementach układów paliwowego i dolotowego. W ofercie znajdują się m.in. czujniki temperatury, ciśnienia, położenia i przepływu, sondy lambda, przepływomierze, pompy paliwa, wtryskiwacze oraz filtry.
Produkty MEAT&DORIA odpowiadają parametrom elektrycznym i sygnałowym oryginału, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika, emisji spalin i zużycia paliwa. Marka kładzie nacisk na dokładność pomiaru i trwałość podzespołów narażonych na temperaturę i wibracje. Szeroki katalog aplikacji ułatwia dobór właściwego czujnika i skraca diagnostykę usterek w warsztacie.