Pompa hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 014 532 0006 MEYLE Products
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| dla numeru PR | 0WA |
| dla numeru PR | 0WC |
| Numer podwozia do | 2D-2H011 024 |
| --------------- | |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| dla numeru PR | 0WE |
| Numer podwozia od | 2D-X-004 788 |
| Numer podwozia do | 2D-X-012 290 |
| Długość 1 [mm] | 35 |
| Długość 2 [mm] | 165 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| nr EAN | 4040074574720 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 014 532 0006 MEYLE Products
| MERCEDES-BENZ | 000 431 47 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 56 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 57 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 64 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 65 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 431 47 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 431 56 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 431 57 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 431 64 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 431 65 01 | |
| VOLKSWAGEN | 2D0 611 019 A | |
| VOLKSWAGEN | 2D0 611 019 C |
Zastosowanie Pompa hamulcowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 014 532 0006 MEYLE Products w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.