Pompa hamulcowa 26728 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
26728
FEBI BILSTEIN
| Średnica wewnętrzna [mm] | 23,81 |
| Ciężar [kg] | 1,25 |
| dla numeru OE | 000 431 65 01 |
| nr EAN | 4027816267287 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 26728 FEBI BILSTEIN
Pompa hamulcowa 26728 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pompa hamulcowa 26728 producenta FEBI BILSTEIN
MERCEDES-BENZ
0004314701, 0004315601, 0004315701, 0004316401, 0004316501, A0004314701, A0004315601, A0004315701, A0004316401, A0004316501
VOLKSWAGEN
2D0611019A, 2D0611019C
| CHRYSLER | 05103639AA | |
| CHRYSLER | 05129267AA | |
| CHRYSLER | 5103639AA | |
| CHRYSLER | 5129267AA | |
| DODGE | 05103639AA | |
| DODGE | 05129267AA | |
| DODGE | 5103639AA | |
| DODGE | 5129267AA | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 47 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 56 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 57 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 64 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 431 65 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 431 47 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 431 56 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 431 57 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 431 64 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 431 65 01 | |
| VOLKSWAGEN | 2D0 611 019 A | |
| VOLKSWAGEN | 2D0 611 019 C |
Zastosowanie Pompa hamulcowa 26728 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.