
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 4,05 |
| parzyste numery artykułów | G9514 |
| Długość opakowania [cm] | 57,1 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17 |
| Wysokość opakowania [cm] | 16,5 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 5412096733550 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G9513 MONROE
Amortyzator gazowy do układu zawieszenia, wykonany w technologii dwururowej. Konstrukcja teleskopowa zapewnia kontrolę tłumienia drgań podczas pracy zawieszenia, a zastosowanie ciśnienia gazu stabilizuje charakterystykę działania w zmiennych warunkach obciążenia. Element przeznaczony do montażu w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Mocowanie przewidziano jako górny trzon oraz dolna opaska zaciskowa, co ułatwia dobór do konkretnych zwrotnic i kolumn. Masa części wynosi 4,05 kg. Weryfikację strony montażu i kompletności zestawu należy wykonać w/g katalogu. Produkt posiada kod EAN 5412096733550; numer parzysty w serii: G9514.
Najważniejsze informacje:
– rodzaj: amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu, system dwururkowy
– mocowanie: górny trzon / dolna opaska zaciskowa
– dane identyfikacyjne: EAN 5412096733550, odpowiednik parzysty G9514; sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu
| SUZUKI | 4160184M00 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G9513 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G9513 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.