wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Tuleja wahacza L29847 MONROE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
L29847
dostawca:
MONROE
| Szerokość [mm] | 41 |
| Ciężar [kg] | 0,130 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość opakowania [cm] | 11 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6 |
| nr EAN | 5412096276538 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza L29847 MONROE
Silentblock wahacza przód tył L/P (13x60x41 mm) pasuje do: AUDI A1, A3, TT, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA IV/HATCHBACK, LEON, MII, TOLEDO II 1.0-Electric 09.96-
numery OEM:
| AUDI | 1J0 407 181 | |
| AUDI | 1J0 407 181 A | |
| SEAT | 1J0 407 181 | |
| SEAT | 1J0 407 181 A | |
| SKODA | 1J0 407 181 | |
| SKODA | 1J0 407 181 A | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 407 181 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 407 181 A |
zamienniki:
87-389-A
brak
BOGE
120-163
brak
BOSAL INTERNATIONAL N.V.
Zastosowanie Tuleja wahacza L29847 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza L29847 MONROE:
Mirosław, Łódź
2021-10-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza L27812 175
Sebastian, Chodzież
2020-02-05
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze wymieniam tuleje producent, nie stosuję innych tańszych zamienników bo za dużo jest roboty przy wymianie
opinia o tuleja wahacza L15809 175
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.