Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 (2006.03-2012.09) 125km » 831071 nissens
wybrany samochód: 
Ford Focus Ii Turnier (da_, Ffs, Ds) 1.8 (2006.03-2012.09) 125km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
831071 Pompa wodna, ** FIRST FIT ** NISSENS
nissens 831071
Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831071
831071
nissens 831071 Pompa wodna, ** FIRST FIT **
Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831071 nissens

Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831071 NISSENS

205.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

831071

dostawca:

NISSENS

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaPIERBURG
Tryb pracyelektryczny
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z dodatkową pompą wodną
Napięcie [V]12
Opcja wyposażenia--FIRST FIT--
nr EAN5707286486737
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831071 NISSENS

Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (tryb pracy elektryczny) pasuje do: AUDI A4 ALLROAD B8, A4 B8, A5, Q5, SEAT EXEO, EXEO ST, VW AMAROK 1.8/2.0/2.0ALK 11.07-05.17
numery OEM:
AUDI      06H965561
SEAT      06H965561
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831071 NISSENS w samochodach:

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.