
| Rodzaj urządzenia ładującego | Turbosprężarka |
| Rodzaj chłodzenia | chłodzony powietrzem |
| Tryb pracy | sterowany podciśnieniowo |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Materiał | Stal |
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 5707286402102 |
Dodatkowe informacje o produkcie Urządzenie doładowujące, system doładowania, ** FIRST FIT ** 93168 NISSENS
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CV, 03L253056CX
03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CV, 03L253056CX
03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CV, 03L253056CX
03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CV, 03L253056CX
| AUDI | 03L253010D | |
| AUDI | 03L253010DV | |
| AUDI | 03L253010DX | |
| AUDI | 03L253016G | |
| AUDI | 03L253016GV | |
| AUDI | 03L253016GX | |
| AUDI | 03L253019C | |
| AUDI | 03L253019CV | |
| AUDI | 03L253019CX | |
| AUDI | 03L253019K | |
| AUDI | 03L253019KV | |
| AUDI | 03L253019KX | |
| AUDI | 03L253019M | |
| AUDI | 03L253019MV | |
| AUDI | 03L253019MX | |
| AUDI | 03L253056C | |
| AUDI | 03L253056CV | |
| AUDI | 03L253056CX | |
| SEAT | 03L253010D | |
| SEAT | 03L253010DV | |
| SEAT | 03L253010DX | |
| SEAT | 03L253016G | |
| SEAT | 03L253016GV | |
| SEAT | 03L253016GX | |
| SEAT | 03L253019C | |
| SEAT | 03L253019CV | |
| SEAT | 03L253019CX | |
| SEAT | 03L253019K | |
| SEAT | 03L253019KV | |
| SEAT | 03L253019KX | |
| SEAT | 03L253019M | |
| SEAT | 03L253019MV | |
| SEAT | 03L253019MX | |
| SEAT | 03L253056C | |
| SEAT | 03L253056CV | |
| SEAT | 03L253056CX | |
| SKODA | 03L253010D | |
| SKODA | 03L253010DV | |
| SKODA | 03L253010DX | |
| SKODA | 03L253016G | |
| SKODA | 03L253016GV | |
| SKODA | 03L253016GX | |
| SKODA | 03L253019C | |
| SKODA | 03L253019CV | |
| SKODA | 03L253019CX | |
| SKODA | 03L253019K | |
| SKODA | 03L253019KV | |
| SKODA | 03L253019KX | |
| SKODA | 03L253019M | |
| SKODA | 03L253019MV | |
| SKODA | 03L253019MX | |
| SKODA | 03L253056C | |
| SKODA | 03L253056CV | |
| SKODA | 03L253056CX | |
| VOLKSWAGEN | 03L253010D | |
| VOLKSWAGEN | 03L253010DV | |
| VOLKSWAGEN | 03L253010DX | |
| VOLKSWAGEN | 03L253016G | |
| VOLKSWAGEN | 03L253016GV | |
| VOLKSWAGEN | 03L253016GX | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019C | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019CV | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019CX | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019K | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019KV | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019KX | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019M | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019MV | |
| VOLKSWAGEN | 03L253019MX | |
| VOLKSWAGEN | 03L253056C | |
| VOLKSWAGEN | 03L253056CV | |
| VOLKSWAGEN | 03L253056CX |
Zastosowanie Urządzenie doładowujące, system doładowania, ** FIRST FIT ** 93168 NISSENS w samochodach:
NISSENS to duński specjalista w dziedzinie wymiany ciepła w pojazdach, dostawca obecny również na pierwszym montażu. Marka koncentruje się na układach chłodzenia silnika, klimatyzacji i doładowania: chłodnicach cieczy, nagrzewnicach, skraplaczach, osuszaczach, chłodnicach powietrza doładowującego (intercoolerach), kompresorach klimatyzacji oraz wentylatorach.
Produkty NISSENS powstają w oparciu o zaawansowaną wiedzę z zakresu termiki i jakość klasy OE, co przekłada się na wydajność zgodną z oryginałem oraz odporność na korozję i wysokie temperatury. Prawidłowo dobrany podzespół chroni silnik przed przegrzaniem i zapewnia skuteczne działanie klimatyzacji. Szeroki katalog aplikacji ułatwia trafny dobór części do konkretnego modelu.