Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro (2012.11-2020.10) 300km » 2133279 nk
wybrany samochód: 
Audi A3 Sportback (8va, 8vf) S3 Quattro (2012.11-2020.10) 300km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
2133279 Zacisk hamulca NK

Zacisk hamulca 2133279 NK

207.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

2133279

dostawca:

NK

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów2133280
MateriałAluminium
Ograniczenia producentaTRW
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]60
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]32
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]322
nr EAN5703858922566
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2133279 NK

ZACISK HAM. DB P. W204/S204/X218/W212/C207 1,8-3,5 07- LE
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      204 421 09 81
MERCEDES-BENZ      204 421 35 81
MERCEDES-BENZ      A204 421 09 81
MERCEDES-BENZ      A204 421 35 81
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca 2133279 NK w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.