części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 2799572 nk
Zestaw szczęk hamulcowych 2799572 NK
67.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2799572
dostawca:
NK
| spełnia wymagania Normy ECE | E1 |
| Średnica [mm] | 203,2 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| nr EAN | 5703858166403 |
skład zestawu:
7937830 Zestaw dodatków, szczęki hamulcowe
7937830 Zestaw dodatków, szczęki hamulcowe
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 2799572 NK
Zestaw szczęk hamulcowych 2799572 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 2799572 producenta NK
CITROËN
4241J1, 4241J5, 4251J5
PEUGEOT
4241J1, 4241J5, 4241N9, 4251J5
RENAULT
440601749R, 6001547630, 7701201758, 7701203979, 7701205720, 7701206962, 7701208111, 7701209586
DACIA
6001547630, 7701201758, 7701203979, 7701205720, 7701206962, 7701208111
numery OEM:
| CITROËN | 4241 J1 | |
| CITROËN | 4241 J5 | |
| CITROËN | 4251 J5 | |
| PEUGEOT | 4241 J1 | |
| PEUGEOT | 4241 J5 | |
| PEUGEOT | 4241 N9 | |
| PEUGEOT | 4251 J5 | |
| RENAULT | 4406 017 49R | |
| RENAULT | 6001 547 630 | |
| RENAULT | 7701 201 758 | |
| RENAULT | 7701 203 979 | |
| RENAULT | 7701 205 720 | |
| RENAULT | 7701 206 962 | |
| RENAULT | 7701 208 111 | |
| RENAULT | 7701 209 586 | |
| DACIA | 6001 547 630 | |
| DACIA | 7701 201 758 | |
| DACIA | 7701 203 979 | |
| DACIA | 7701 205 720 | |
| DACIA | 7701 206 962 | |
| DACIA | 7701 208 111 |
zamienniki:
680584
brak
ROULUNDS BRAKING
GS8605
brak
TRW
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 2799572 NK w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.