Zacisk hamulca HZP-PL-017 NTY
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
HZP-PL-017
NTY
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 48 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez ramy mocującej |
| Ciężar netto [g] | 4890 |
| nr EAN | 5902048096036 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZP-PL-017 NTY
Zacisk hamulca HZP-PL-017 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca HZP-PL-017 producenta NTY
OPEL
4419942, 93167543, 93169543, 95522647
RENAULT
410015070R, 410015708R
NISSAN
4100100Q0K, 4100100Q0M
| NISSAN | 41001-00Q0K | |
| NISSAN | 41001-00Q0M | |
| OPEL | 44 19 942 | |
| OPEL | 93167543 | |
| OPEL | 93169543 | |
| OPEL | 95522647 | |
| RENAULT | 41001 5070R | |
| RENAULT | 41001 5708R | |
| VAUXHALL | 93169543 |
Zastosowanie Zacisk hamulca HZP-PL-017 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZP-PL-017 NTY:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.