części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » HZP-VW-026 nty
Zacisk hamulca HZP-VW-026 NTY
164.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
HZP-VW-026
producent:
NTY
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 340 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez ramy mocującej |
| Ciężar netto [g] | 4700 |
| nr EAN | 5902048096104 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZP-VW-026 NTY
Zacisk hamulca HZP-VW-026 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zacisk hamulca HZP-VW-026 producenta NTY
VOLKSWAGEN
3C0615123
SEAT
3C0615123, 5G0615123B
SKODA
3C0615123, 5G0615123B
numery OEM:
| AUDI | 3C0 615 123 | |
| SEAT | 3C0 615 123 | |
| SEAT | 5G0 615 123B | |
| SKODA | 3C0 615 123 | |
| SKODA | 5G0 615 123B | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 615 123 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca HZP-VW-026 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZP-VW-026 NTY:
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-03-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca HZT-VW-008 440
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.