Zacisk hamulca HZT-MS-007 NTY
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
HZT-MS-007
NTY
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 35 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 262 |
| Ciężar brutto [kg] | 1,690 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez ramy mocującej |
| Ciężar netto [g] | 1580 |
| nr EAN | 5902048064523 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca HZT-MS-007 NTY
Zacisk hamulca HZT-MS-007 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Zacisk hamulca HZT-MS-007 producenta NTY
MITSUBISHI
4605A477
CHRYSLER
05191267AA, 5191267AA, K05191267AA
JEEP
05191267AA, 5191267AA, K05191267AA
DODGE
05191267AA, 5191267AA, K05191267AA
| CHRYSLER | 0519 1267 AA | |
| CHRYSLER | 5191267AA | |
| CHRYSLER | K05191267AA | |
| DODGE | 0519 1267 AA | |
| DODGE | 5191267AA | |
| DODGE | K05191267AA | |
| MITSUBISHI | 4605A477 | |
| JEEP | 0519 1267 AA | |
| JEEP | 5191267AA | |
| JEEP | K05191267AA |
Zastosowanie Zacisk hamulca HZT-MS-007 NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca HZT-MS-007 NTY:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.