Mocowanie, zacisk hamulcowy HZT-VW-051A NTY
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
HZT-VW-051A
NTY
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar brutto [kg] | 0,810 |
| Ciężar netto [g] | 680 |
| nr EAN | 5902048944764 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, zacisk hamulcowy HZT-VW-051A NTY
Mocowanie, zacisk hamulcowy HZT-VW-051A ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Mocowanie, zacisk hamulcowy HZT-VW-051A producenta NTY
AUDI
8E0615425, 8E0615425F
VOLKSWAGEN
8E0615425, 8E0615425F
SKODA
8E0615425, 8E0615425F
SEAT
8E0615425F
| AUDI | 8E0 615 425 | |
| AUDI | 8E0 615 425 F | |
| SEAT | 8E0 615 425 F | |
| SKODA | 8E0 615 425 | |
| SKODA | 8E0 615 425 F | |
| VOLKSWAGEN | 8E0 615 425 | |
| VOLKSWAGEN | 8E0 615 425 F | |
| FAW-AUDI | 8E0615425 |
Zastosowanie Mocowanie, zacisk hamulcowy HZT-VW-051A NTY w samochodach:
Opinie Klientów o Mocowanie, zacisk hamulcowy HZT-VW-051A NTY:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
NTY Jest azjatyckim producentem średniej jakości części samochodowych. Zakres produkowanych części zamiennych jest duży od elementów zawieszenia, przeniesienia napędu poprzez części silnikowe i elektryczne. Jedną z większych zalet części producenta NTY jest dobry stosunek cena - jakość.