Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 90571725 opel
90571725 USZCZELKA OBUDOWY FILTRA OLEJU OPEL OPEL
opel 90571725

USZCZELKA OBUDOWY FILTRA OLEJU OPEL 90571725 OPEL

27.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 7 szt.
 
numer części:

90571725

dostawca:

OPEL

    Ocena:

parametry produktu:

USZCZELKA OBUDOWY FILTRA OLEJU OPEL
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 90571725
Numer dostawcy: 90571725

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie USZCZELKA OBUDOWY FILTRA OLEJU OPEL 90571725 OPEL

USZCZELKA FILTRA OLEJU OPEL ASTRA G, OMEGA B, SINTRA, VECTRA B/C 2.0/2.2 D

USZCZELKA OBUDOWY FILTRA OLEJU OPEL 90571725 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE USZCZELKA OBUDOWY FILTRA OLEJU OPEL 90571725 producenta OPEL

OPEL

0650956, 650956, 90571725

numery OEM:
OPEL      0650956
OPEL      650956
OPEL      90571725
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie USZCZELKA OBUDOWY FILTRA OLEJU OPEL 90571725 OPEL w samochodach:

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.