Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) (1992.11-1996.08) 90km » G1-1270 optimal
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vii (e5_a, E7_a, E8_a) 2.0 Glstd (e57a) (1992.11-1996.08) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-1270 OPTIMAL

G1-1270 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego OPTIMAL
optimal G1-1270
60.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

G1-1270

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyzewnętrzny
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]112
Wymagana ilość1
Wymiar stożka [mm]11,8
Gwint wewnętrzny [mm]M14 x 1,50 RHT F
Gwint zewn. [mm]M10 x 1,50 RHT M
parzyste numery artykułówG1-1271
nr EAN4031185204736

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-1270 OPTIMAL

numery OEM:
ALFA ROMEO      77363830
FIAT      77363830
OPEL      1603545
OPEL      1609458
VAUXHALL      93189024
VAUXHALL      93196542

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-1270 OPTIMAL w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Producent części zawieszenia OPTIMAL

OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.

Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.