Tuleja wahacza 27747 ORIGINAL IMPERIUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
27747
ORIGINAL IMPERIUM
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Masa [g] | 793 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| nr EAN | 8033989083285 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 27747 ORIGINAL IMPERIUM
Tuleja wahacza 27747 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Tuleja wahacza 27747 producenta ORIGINAL IMPERIUM
PEUGEOT
3520P6, 3521H0, 3521H1, 3521K6
FIAT
1312317080, 1346384080, 1346385080, 93501487, 93501488
CITROËN
3520P6, 3521H0, 3521H1, 3521K6
LANCIA
1312317080, 1346384080, 1346385080, 93501487, 93501488
| ALFA ROMEO | 1312317080 | |
| ALFA ROMEO | 1346384080 | |
| ALFA ROMEO | 1346385080 | |
| ALFA ROMEO | 93501487 | |
| ALFA ROMEO | 93501488 | |
| CITROËN | 3520P6 | |
| CITROËN | 3521H0 | |
| CITROËN | 3521H1 | |
| CITROËN | 3521K6 | |
| FIAT | 1312317080 | |
| FIAT | 1346384080 | |
| FIAT | 1346385080 | |
| FIAT | 93501487 | |
| FIAT | 93501488 | |
| LANCIA | 1312317080 | |
| LANCIA | 1346384080 | |
| LANCIA | 1346385080 | |
| LANCIA | 93501487 | |
| LANCIA | 93501488 | |
| PEUGEOT | 3520P6 | |
| PEUGEOT | 3521H0 | |
| PEUGEOT | 3521H1 | |
| PEUGEOT | 3521K6 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 27747 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.