Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 90734 original imperium

Korpus termostatu 90734 ORIGINAL IMPERIUM

90734 Korpus termostatu ORIGINAL IMPERIUM
360.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 8 szt.
 
    Ocena:
numer części:

90734

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z termostatem
nr EAN 8033989632100

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Korpus termostatu 90734 ORIGINAL IMPERIUM

Termostat cieczy chłodzącej (80°C, w obudowie) pasuje do: AUDI A1, A1 CITY CARVER, A3, A4 B9, Q2, Q3; SEAT ARONA, ATECA, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, LEON, LEON SC 1.0-1.5H 09.09-

Korpus termostatu 90734 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE Korpus termostatu 90734 producenta ORIGINAL IMPERIUM

AUDI

04E121116C, 04E121600AD, 04E121600D, 04E121600H

VOLKSWAGEN

04E121116C, 04E121600AD, 04E121600D, 04E121600H

SEAT

04E121116C, 04E121600AD, 04E121600D, 04E121600H

SKODA

04E121116C, 04E121600AD, 04E121600D, 04E121600H

numery OEM:
AUDI      04E121116C
AUDI      04E121600AD
AUDI      04E121600D
AUDI      04E121600H
SEAT      04E121116C
SEAT      04E121600AD
SEAT      04E121600D
SEAT      04E121600H
SKODA      04E121116C
SKODA      04E121600AD
SKODA      04E121600D
SKODA      04E121600H
VOLKSWAGEN      04E121116C
VOLKSWAGEN      04E121600AD
VOLKSWAGEN      04E121600D
VOLKSWAGEN      04E121600H
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Korpus termostatu 90734 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.