Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Renault WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) (2010.07-???) 133km » 10Z2021-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Renault Wind (e4m_) 1.6 (e4mb, E4mc) (2010.07-???) 133km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

sworzeń wahacza przedniego dolnego 10Z2021-OYO OYODO

10Z2021-OYO sworzeń wahacza przedniego dolnego OYODO
62.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

10Z2021-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 10Z2021-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Sworzeń wahacza
Nazwa: SWORZEŃ WAHACZA PRZEDNIEGO DOLNEGO
Opis: TOYOTA CELICA 90.02-, RAV 4 94.02-00.04
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 4333049025
Numer dostawcy: 10Z2021-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie sworzeń wahacza przedniego dolnego 10Z2021-OYO OYODO

numery OEM:
TOYOTA      43330-29225
TOYOTA      43330-29325
TOYOTA      43330-29326
TOYOTA      43330-49025
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie sworzeń wahacza przedniego dolnego 10Z2021-OYO OYODO w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.