OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI 50P0522-OYO OYODO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
50P0522-OYO
OYODO
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI 50P0522-OYO OYODO
OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI 50P0522-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI 50P0522-OYO producenta OYODO
HONDA
44333SD9003
HYUNDAI
4950938A00, 4950938C00, 495092DE00, 4960938C00, 4960938E00, 4950928F01, 4950938E00, 4950938G00, 495093AB00, 4950634A01, 4960933A11, 4960938A00, 4960938G00, 495092CA50, 495092CA10, 4950929L00, 4950926T00, 4950926S00, 4950926B00, 4950917A10, 4950633A10, 4950629L00, 4950934A00, 495092DF00, 4950933A11
| FORD | 3853666 | |
| FORD | XM34-3A331-AA | |
| HONDA | 44333-SD9-003 | |
| HYUNDAI | 49506-29L00 | |
| HYUNDAI | 49506-33A10 | |
| HYUNDAI | 49506-34A01 | |
| HYUNDAI | 49509-17A10 | |
| HYUNDAI | 49509-26B00 | |
| HYUNDAI | 49509-26S00 | |
| HYUNDAI | 49509-26T00 | |
| HYUNDAI | 49509-28F01 | |
| HYUNDAI | 49509-29L00 | |
| HYUNDAI | 49509-2CA10 | |
| HYUNDAI | 49509-2CA50 | |
| HYUNDAI | 49509-2DE00 | |
| HYUNDAI | 49509-2DF00 | |
| HYUNDAI | 49509-33A11 | |
| HYUNDAI | 49509-34A00 | |
| HYUNDAI | 49509-38A00 | |
| HYUNDAI | 49509-38C00 | |
| HYUNDAI | 49509-38E00 | |
| HYUNDAI | 49509-38G00 | |
| HYUNDAI | 49509-3AB00 | |
| HYUNDAI | 49609-33A11 | |
| HYUNDAI | 49609-38A00 | |
| HYUNDAI | 49609-38C00 | |
| HYUNDAI | 49609-38E00 | |
| HYUNDAI | 49609-38G00 |
Zastosowanie OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI 50P0522-OYO OYODO w samochodach:
Opinie Klientów o OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI 50P0522-OYO OYODO:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.