Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » koło pasowe » 60R0030-OYO oyodo

koŁo pasowe waŁu korbowego chevrolet 60R0030-OYO OYODO

60R0030-OYO koŁo pasowe waŁu korbowego chevrolet OYODO
684.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

60R0030-OYO

dostawca:

OYODO

Indeks: OYO 60R0030-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Koło pasowe, wał korbowy
Nazwa: KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO CHEVROLET
Opis: CAPTIVA II 2.2 VCDI 2011 ->/ CRUZE 2.0 VCDI 2011 -> /ORLANDO 2.0 VCDI 2011 ->
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 25182193
Numer dostawcy: 60R0030-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie koŁo pasowe waŁu korbowego chevrolet 60R0030-OYO OYODO

koŁo pasowe waŁu korbowego chevrolet 60R0030-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów

CHEVROLET

IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

Numery OE koŁo pasowe waŁu korbowego chevrolet 60R0030-OYO producenta OYODO

CHEVROLET

25182193

numery OEM:
CHEVROLET      25182193
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie koŁo pasowe waŁu korbowego chevrolet 60R0030-OYO OYODO w samochodach:

Koło pasowe wału korbowego


Zadaniem tego elementu jest przeniesienie siły napędowej z wału ma pasek wielorowkowy lub klinowy. Dzięki temu możliwa jest praca ważnych podzespołów silnika, takich jak układ wspomagania, klimatyzacji, ładowania, pompa wody i inne.

Zmieniające się siły (przyspieszanie i spowalnianie), generują wibracje i naprężenia skrętne. Wał niejako zmienia się w oscylator harmoniczny. Nałożone siły obciążają wał korbowy i sąsiadujące elementy. Istnieje potrzeba stłumienia tych drgań. Zaniechanie tego doprowadziłoby do uszkodzenia, a nawet pęknięcia wału. Aby temu zapobiec, zdecydowano się na dodanie masy do wału korbowego.

Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu jest zastosowanie koła pasowego z przeciwwagą.

Jeśli pojawią się pierwsze oznaki usterki, mogą być one zapowiedzią poważniejszych uszkodzeń. Do objawów należą: nieprawidłowa praca rozrządu, wibracje silnika, niepoprawna praca na biegu jałowym, zaobserwowanie zużytych krawędzi paska, awaria pompy sterującej lub alternatora, słyszalny dźwięk przypominający pisk, poluzowanie połączenia wpustowego, nadmierny ruch napinacza paska wielorowkowego.

W efekcie doprowadzić to może do tak katastrofalnych uszkodzeń, jak zniszczenie skrzyni biegów lub oderwanie fragmentu korby wału.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.