Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 70E9020-OYO oyodo
70E9020-OYO CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO FIAT LANCIA OYODO

CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO FIAT LANCIA 70E9020-OYO OYODO

62.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

70E9020-OYO

dostawca:

OYODO

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9020-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227233
Złącze SAE
Ilość biegunów3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO FIAT LANCIA 70E9020-OYO OYODO

numery OEM:
ALFA ROMEO      55 26 88 59
ALFA ROMEO      55209603
ALFA ROMEO      55213613
ALFA ROMEO      55224494
FIAT      46 33 77 53
FIAT      55 20 96 03
FIAT      55 21 36 13
FIAT      55 22 44 94
FIAT      55 26 37 42
FIAT      55 26 88 59
FIAT      55 27 02 23
FIAT      55 27 94 21
LANCIA      46 33 77 53
LANCIA      55 20 96 03
LANCIA      55 21 36 13
LANCIA      55 22 44 94
LANCIA      55 26 88 59
CHEVROLET      1208107
DAEWOO      1208107
FERRARI      46 33 77 53
FERRARI      55 20 96 03
FERRARI      55 21 36 13
FERRARI      55 22 44 94
FERRARI      55 26 88 59
MASERATI      46 33 77 53
MASERATI      55 20 96 03
MASERATI      55 21 36 13
MASERATI      55 22 44 94
MASERATI      55 26 88 59
PONTIAC      1208107
BUICK      1208107
CADILLAC      1208107
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO FIAT LANCIA 70E9020-OYO OYODO w samochodach:

Opinie Klientów o CEWKA ZAPŁONOWA ALFA ROMEO FIAT LANCIA 70E9020-OYO OYODO:

Michał, Pęczniew
2020-11-16
 5/5
Zgodny z opisem. Działa.
Danuta, Jedwabne
2024-07-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.