Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Volkswagen GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TDI GTD (2020.09-???) 200km » 90B9049-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Volkswagen Golf Viii (cd1, Da1) 2.0 Tdi Gtd (2020.09-???) 200km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
90B9049-OYO MECHANIZM WYCIERACZEK OYODO

MECHANIZM WYCIERACZEK 90B9049-OYO OYODO

120.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
numer części:

90B9049-OYO

dostawca:

OYODO

    Ocena:

parametry produktu:

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy90B9049-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270245312
Z przodu
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy90B9049-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270245312
Z przodu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie MECHANIZM WYCIERACZEK 90B9049-OYO OYODO

numery OEM:
FORD      1329833
FORD      1359202
FORD      1492006
FORD      1704580
FORD      4M5117K484AC
FORD      4M5117K484AD
MITSUBISHI      MB952178
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie MECHANIZM WYCIERACZEK 90B9049-OYO OYODO w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.