Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Mazda 1300 (FA3) 1.3 (1971-1977) 60km » 99E9105-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Mazda 1300 (fa3) 1.3 (1971-1977) 60km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
99E9105-OYO SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD OYODO

SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9105-OYO OYODO

0.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
numer części:

99E9105-OYO

dostawca:

OYODO

    Ocena:

parametry produktu:

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy99E9105-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270246548
Z przodu
Elektryczny
Napięcie [V]12
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy99E9105-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270246548
Z przodu
Elektryczny
Napięcie [V]12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9105-OYO OYODO

numery OEM:
NISSAN      2881000QAD
OPEL      00441919
OPEL      04408626
OPEL      0441919
OPEL      4404165
OPEL      4408626
OPEL      4411919
OPEL      441919
RENAULT      7701055895
RENAULT      7701473364
VAUXHALL      9112165
VAUXHALL      93160794
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9105-OYO OYODO w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.