części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Citroën C-ZERO C-Zero (2010.10-???) 48km » 9810916980 peugeot citroen
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN
443.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
9810916980
dostawca:
PEUGEOT CITROEN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
parametry produktu:
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN
Termostat cieczy chłodzącej (105°C) pasuje do: CITROEN C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4 II, C4 PICASSO I, C4 PICASSO II, DS3, DS4, DS5, MINI (R56), (R57) 1.4/1.6/1.6LPG 02.06-
numery OEM:
| CITROËN | 1336Z6 | |
| CITROËN | 9810916980 | |
| PEUGEOT | 1336Z6 | |
| PEUGEOT | 9810916980 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN w samochodach:
Opinie Klientów o OBUDOWA TERMOSTATU CITROEN PEUGEOT 9810916980 PEUGEOT CITROEN:
Grzegorz, Zielonka
2024-02-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
PEUGEOT