Sonda lambda 7.05271.94.0 PIERBURG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
7.05271.94.0
PIERBURG
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Sonda lambda | ogrzewana |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 7.05271.94.0 PIERBURG
| MERCEDES-BENZ | 415 542 00 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 415 542 00 00 | |
| NISSAN | 22690-00Q1F | |
| RENAULT | 82 00 771 294 | |
| DACIA | 82 00 771 294 |
Zastosowanie Sonda lambda 7.05271.94.0 PIERBURG w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.