przepustnica, konwerter ciśnienia, króćce
| nr EAN | 3165143235508 |
| nr EAN | 3165143142509 |
| nr EAN | 3165143582053 |
| nr EAN | 3165143545256 |
| nr EAN | 3165143532867 |
| nr EAN | 3165143382394 |
| nr EAN | 4047024159365 |
| nr EAN | 3165143109229 |
| nr EAN | 3165143532836 |
| nr EAN | 4047024557956 |
| nr EAN | 3165143641903 |
| nr EAN | 3165143512081 |
| nr EAN | 3165143553473 |
| nr EAN | 3165143553466 |
| nr EAN | 3165143553459 |
| nr EAN | 4047023065391 |
| nr EAN | 4047024484771 |
| nr EAN | 4047024268234 |
| nr EAN | 4047024217836 |
| nr EAN | 4047024612266 |
| nr EAN | 4047024636897 |
| nr EAN | 3165143621745 |
| nr EAN | 4047025639460 |
| nr EAN | 4047025162395 |
| nr EAN | 4047024958142 |
| nr EAN | 4047025385367 |
| nr EAN | 4047025229784 |
| nr EAN | 4047025382908 |
| nr EAN | 4047025321167 |
| nr EAN | 4047025321174 |
| nr EAN | 4047025372077 |
| nr EAN | 4047025372084 |
| nr EAN | 4047025785990 |
| nr EAN | 4047026239300 |
| nr EAN | 4047026495607 |
| nr EAN | 4047026512182 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379066889 |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379067046 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ilość otworów | 4 |
| Ilość połączeń | 7 |
| nr EAN | 8053379067053 |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379067206 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| nr EAN | 8053379067237 |
| Gwintowana złączka | M6x1 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| nr EAN | 8053379067305 |
| Ilość połączeń | 7 |
| nr EAN | 8053379067411 |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379159260 |
| Ilość połączeń | 6 |
| nr EAN | 8053379131952 |
| Ilość połączeń | 7 |
| nr EAN | 8053379138708 |
Przepustnica, korpus przepustnicy i króćce
Przepustnica dawkuje ilość powietrza trafiającego do silnika, współtworząc mieszankę paliwowo-powietrzną i decydując o reakcji auta na gaz. W tej kategorii zebraliśmy korpusy przepustnic oraz powiązane elementy układu dolotowego.
Znajdziesz tu:
- korpus przepustnicy – elektroniczny i mechaniczny;
- konwerter (przetwornik) ciśnienia układu doprowadzania powietrza;
- króćce, kołnierze i uszczelki przepustnicy.
Objawy usterki to nierówne obroty biegu jałowego, szarpanie, tryb awaryjny i kontrolka silnika. Część dobierzesz do konkretnego silnika – po wybraniu auta potwierdzisz dopasowanie.
Nowości
Tarcze hamulcowe ze stali nierdzewnej na Euro 7 – czy podrożeją i kogo dotkną
17-09-2026
Cewki i świece SAE czy Napf – dlaczego sam numer nadwozia nie wystarcza
14-09-2026
Oświetlenie auta na jesień – żarówki, homologacja i pułapka LED-ów
04-09-2026
Ranking tarcz hamulcowych 2026 – które marki wybierają nasi klienci
18-08-2026
Letnie awarie samochodu – co najczęściej wysiada w upały
16-08-2026
Badanie techniczne 2026 – co naprawdę obowiązuje, a co jest tylko projektem
30-07-2026