Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Citroën C-ZERO C-Zero (2010.10-???) 64km » QS0613/HQ quaro
wybrany samochód: 
Citroën C-zero C-zero (2010.10-???) 64km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX35/KIA SPORTAGE 10- LE/PR QS0613/HQ QUARO

QS0613/HQ DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX35/KIA SPORTAGE 10- LE/PR QUARO
QUARO QS0613/HQ
DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX35/KIA SPORTAGE 10- LE/PR QS0613/HQ
45.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

QS0613/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Rozmiar gwintu 1M16x1,5
Rozmiar gwintu 2M16x1,5
Długość przegub osiowy [mm]173

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX35/KIA SPORTAGE 10- LE/PR QS0613/HQ QUARO

DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX35/KIA SPORTAGE 10- LE/PR
numery OEM:
HYUNDAI      57724-2S000
HYUNDAI      57724-2S010
KIA      57724 2S000
KIA      57724 2S010

Zastosowanie DRĄŻEK KIER. HYUNDAI IX35/KIA SPORTAGE 10- LE/PR QS0613/HQ QUARO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

QUARO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.