Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » QS3455/HQ quaro
wybrany samochód: 
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
QS3455/HQ KOŃC. DR. KIER. FORD MONDEO 00- LE/PR QUARO
QUARO QS3455/HQ
KOŃC. DR. KIER. FORD MONDEO 00- LE/PR QS3455/HQ

KOŃC. DR. KIER. FORD MONDEO 00- LE/PR QS3455/HQ QUARO

36.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numer części:

QS3455/HQ

dostawca:

QUARO

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Długość [mm]92
Gwint wewnętrzny [mm]M16x1,5
Gwint zewn. [mm]M10x1,25
MateriałStal
Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Długość [mm]92
Gwint wewnętrzny [mm]M16x1,5
Gwint zewn. [mm]M10x1,25
MateriałStal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. FORD MONDEO 00- LE/PR QS3455/HQ QUARO

KOĐC. DR. KIER. FORD MONDEO 00- LE/PR
numery OEM:
FORD      1 138 313
FORD      1 138 314
FORD      4 118 933
FORD      4 118 934
JAGUAR      C2S4 7357
FORD USA      1S7C3290AB
FORD USA      1S7J3290BB

Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. FORD MONDEO 00- LE/PR QS3455/HQ QUARO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

QUARO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.