części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » RH11-0082 reinhoch
Poduszka silnika RH11-0082 REINHOCH
115.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
numer części:
RH11-0082
dostawca:
REINHOCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Strona zabudowy | z lewej |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0082 REINHOCH
Poduszka silnika przód L, oprawa skrzyni biegów, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A3 SEAT LEON, TOLEDO II SKODA OCTAVIA I VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.8-3.2 12.96-12.10
Poduszka silnika RH11-0082 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Poduszka silnika RH11-0082 producenta REINHOCH
AUDI
1J0199555AQ
SKODA
1J0199555AP, 1J0199555AQ
VOLKSWAGEN
1J0199555AP, 1J0199555AQ
SEAT
1J0199555AP, 1J0199555AQ
numery OEM:
| AUDI | 1J0 199 555 AQ | |
| SEAT | 1J0 199 555 AP | |
| SEAT | 1J0 199 555 AQ | |
| SKODA | 1J0 199 555 AP | |
| SKODA | 1J0 199 555 AQ | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 199 555 AP | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 199 555 AQ |
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0082 REINHOCH w samochodach:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
REINHOCH