części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » RH11-0100 reinhoch
Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-0100 REINHOCH
89.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
numer części:
RH11-0100
dostawca:
REINHOCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Strona zabudowy | z tyłu |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-0100 REINHOCH
Poduszka silnika tył L, oprawa skrzyni biegów, gumowo-metalowa pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST SKODA FABIA I, FABIA II, RAPID, ROOMSTER 1.2-2.0 07.01-
Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-0100 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-0100 producenta REINHOCH
SEAT
6Q0199851AE, 6Q0199851AJ
SKODA
6Q0199851AE, 6Q0199851AJ
VOLKSWAGEN
6Q0199851AE, 6Q0199851AJ
numery OEM:
| SEAT | 6Q0 199 851 AE | |
| SEAT | 6Q0 199 851 AJ | |
| SKODA | 6Q0 199 851 AE | |
| SKODA | 6Q0 199 851 AJ | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 851 AE | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 851 AJ |
Zastosowanie Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-0100 REINHOCH w samochodach:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
REINHOCH