| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | 1-sze ramię koła pasowego jałowego |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Długość [mm] | 50 |
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60,4 |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Dodatkowe informacje o produkcie Silentblock wahacza przód RH14-0006 REINHOCH
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
7M0407181A
7M0407181A
| SEAT | 7M0407181A | |
| VOLKSWAGEN | 7M0407181A | |
| FORD USA | 1044571 |
Zastosowanie Silentblock wahacza przód RH14-0006 REINHOCH w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.