
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| wymagana liczba | 2 |
Dodatkowe informacje o produkcie Silentblock wahacza przód RH14-0078 REINHOCH
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
4M0407182, 4M0407182A
95840715100, 95840715100SK2, 95840715200, 95840715200SK2
4M0407182, 4M0407182A, 95840715100, 95840715200, PAB407151, PAB407152
| AUDI | 4M0 407 182 | |
| AUDI | 4M0 407 182 A | |
| PORSCHE | 958 407 151 00 | |
| PORSCHE | 958 407 151 00 SK2 | |
| PORSCHE | 958 407 152 00 | |
| PORSCHE | 958 407 152 00 SK2 | |
| VOLKSWAGEN | 4M0 407 182 | |
| VOLKSWAGEN | 4M0 407 182 A | |
| VOLKSWAGEN | 95840715100 | |
| VOLKSWAGEN | 95840715200 | |
| VOLKSWAGEN | PAB407151 | |
| VOLKSWAGEN | PAB407152 |
Zastosowanie Silentblock wahacza przód RH14-0078 REINHOCH w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.