
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 38 |
| Wysokość [mm] | 38 |
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 38 |
| Wysokość [mm] | 38 |
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40 |
Dodatkowe informacje o produkcie Silentblock wahacza przód RH14-2056 REINHOCH
| CITROËN | 3656.04 | |
| CITROËN | 3657.04 | |
| PEUGEOT | 3656.04 | |
| PEUGEOT | 3657.04 |
Zastosowanie Silentblock wahacza przód RH14-2056 REINHOCH w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.