Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Peugeot 605 (6B) 2.1 D (1989.06-1995.07) 82km » 110608635R renault
wybrany samochód: 
Peugeot 605 (6b) 2.1 D (1989.06-1995.07) 82km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
110608635R obudowa termostatu renault RENAULT

obudowa termostatu renault 110608635R RENAULT

135.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numer części:

110608635R

dostawca:

RENAULT

    Ocena:

parametry produktu:

Indeks: REN 110608635R
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Termostat ukł. chłodzenia
Nazwa: OBUDOWA TERMOSTATU RENAULT
Opis: OBUDOWA TERMOSTATU RENAULT
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 110608635R
Numer dostawcy: 110608635R
Indeks: REN 110608635R
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Termostat ukł. chłodzenia
Nazwa: OBUDOWA TERMOSTATU RENAULT
Opis: OBUDOWA TERMOSTATU RENAULT
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 110608635R
Numer dostawcy: 110608635R

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie obudowa termostatu renault 110608635R RENAULT

OBUDOWA TERMOSTATU RENAULT CLIO IV 0,9/1,2 TCE/ CAPTUR
numery OEM:
RENAULT      110606217R
RENAULT      110608635R
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie obudowa termostatu renault 110608635R RENAULT w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.