Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Audi A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (1995.01-1997.07) 174km » 8201059775 renault
wybrany samochód: 
Audi A4 B5 (8d2) 2.8 Quattro (1995.01-1997.07) 174km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

filtr oleju renault 8201059775 RENAULT

8201059775 filtr oleju renault RENAULT
44.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:5 szt.
:3 szt. wysyłka Piątek

    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

8201059775

dostawca:

RENAULT

Indeks: REN 8201059775
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Filtr oleju
Nazwa: FILTR OLEJU RENAULT
Opis: FILTR OLEJU RENAULT
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 10
Zamiennik: : W8013
Numer dostawcy: 8201059775
Parametry:Rozmiar gwintu 1 : M20X1,5
Indeks: REN 8201059775
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Filtr oleju
Nazwa: FILTR OLEJU RENAULT
Opis: FILTR OLEJU RENAULT
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 10
Zamiennik: : W8013
Numer dostawcy: 8201059775
Parametry:Rozmiar gwintu 1 : M20X1,5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie filtr oleju renault 8201059775 RENAULT

FILTR OLEJU RENAULT 1,9/3,0DCI SCENIC 09-
numery OEM:
NISSAN      15208-00Q0M
NISSAN      15208-00Q0N
RENAULT      82 00 552 603
RENAULT      82 00 893 554
RENAULT      8201059775
SUZUKI      16510-00KA1
SUZUKI      16510-00KA1-000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie filtr oleju renault 8201059775 RENAULT w samochodach:

Opinie Klientów o filtr oleju renault 8201059775 RENAULT:

Agnieszka, Toruń
2020-10-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Kruszew
2023-01-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Frysztak
2025-05-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2021-06-10
 5/5
OK

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.