Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła » JT1188 rymec
JT1188 SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,8 JTD 02- RYMEC

SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,8 JTD 02- JT1188 RYMEC

445.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
numer części:

JT1188

dostawca:

RYMEC

    Ocena:

parametry produktu:

Liczba zębów21
Profil piasty21.8x24.2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z łożyskiem oporowym
wieloczęściowytrzyczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]240
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,8 JTD 02- JT1188 RYMEC

SPRZ╩GúO KPL. FIAT DUCATO 2,8 JTD 02-
numery OEM:
CITROËN      13 322 400 80
CITROËN      2041.69
CITROËN      2050.N0
CITROËN      2050.N7
CITROËN      2052.44
CITROËN      2052.Y1
CITROËN      2055.FA
CITROËN      2055.W3
FIAT      1332240080
FIAT      55190643
FIAT      55191168
FIAT      71719750
FIAT      71722770
FIAT      71734907
FIAT      71784561
FIAT      9622587580
FIAT      9635222580
PEUGEOT      2041.69
PEUGEOT      2050.N0
PEUGEOT      2050.N7
PEUGEOT      2052.43
PEUGEOT      2052.G5
PEUGEOT      2052.Y1
PEUGEOT      2055.FA
PEUGEOT      2055.W3

Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,8 JTD 02- JT1188 RYMEC w samochodach:

Sprzęgła samochodowe

Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

Budowa sprzęgła samochodowego

Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

  • koło zamachowe,
  • tarcza cierna,
  • tarcza dociskowa,
  • sprężyna talerzowa,
  • sprężyna obwodowa,
  • oprawa sprzęgła
  • mechanizm dociskowy.

Jak działa sprzęgło samochodowe?

Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.