Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła » JT18201028 rymec
JT18201028 SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,3 D 06- RYMEC

SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,3 D 06- JT18201028 RYMEC

725.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

JT18201028

dostawca:

RYMEC

    Ocena:

parametry produktu:

Liczba zębów21
Profil piasty20.8x23.8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wysprzęglikiem centralnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowytrzyczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]251
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]250

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,3 D 06- JT18201028 RYMEC

SPRZ╩GúO KPL. FIAT DUCATO 2,3 D 06-
numery OEM:
CHRYSLER      68239967AA
FIAT      1400313180
FIAT      1440199580
FIAT      504092160
FIAT      504260039
FIAT      504360588
FIAT      55199563
FIAT      55225072
FIAT      55228666
FIAT      55230696
FIAT      55238035
FIAT      55248403
FIAT      702208
FIAT      71747971
FIAT      792072

Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. FIAT DUCATO 2,3 D 06- JT18201028 RYMEC w samochodach:

Sprzęgła samochodowe

Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

Budowa sprzęgła samochodowego

Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

  • koło zamachowe,
  • tarcza cierna,
  • tarcza dociskowa,
  • sprężyna talerzowa,
  • sprężyna obwodowa,
  • oprawa sprzęgła
  • mechanizm dociskowy.

Jak działa sprzęgło samochodowe?

Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.