
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Dodatkowe informacje o produkcie AMORTYZATOR DACIA LOGAN 04- P 560 100 SACHS
Element układu zawieszenia przeznaczony do modeli Dacia Logan od 2004 r., montowany po prawej stronie pojazdu. Zadaniem amortyzatora jest tłumienie drgań sprężyny i stabilizacja pracy koła podczas jazdy po nierównościach, co wpływa na przyczepność oraz zachowanie auta przy hamowaniu i w zakrętach.
Produkt marki SACHS stosowany jako część zamienna w miejsce zużytego podzespołu. Przy doborze należy zweryfikować stronę montażu oraz wariant zawieszenia w danej wersji pojazdu. Jeśli brakuje danych w opisie lub występują różne odmiany w rocznikach, sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– zastosowanie: Dacia Logan od 2004 r., prawa strona
– producent: SACHS, element zawieszenia do wymiany serwisowej
– dobór: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
543024989R, 543027245R, 6001549291, 6001549292, 6001550701, 6001550750, 8200748984B, 8200749005
543024989R, 543027245R, 6001549291, 6001549292, 6001550701, 6001550750
| RENAULT | 54 30 249 89R | |
| RENAULT | 54 30 272 45R | |
| RENAULT | 60 01 549 291 | |
| RENAULT | 60 01 549 292 | |
| RENAULT | 60 01 550 701 | |
| RENAULT | 60 01 550 750 | |
| DACIA | 54 30 249 89R | |
| DACIA | 54 30 272 45R | |
| DACIA | 60 01 549 291 | |
| DACIA | 60 01 549 292 | |
| DACIA | 60 01 550 701 | |
| DACIA | 60 01 550 750 | |
| DACIA | 82 00 748 984B | |
| DACIA | 82 00 749 005 |
Zastosowanie AMORTYZATOR DACIA LOGAN 04- P 560 100 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o AMORTYZATOR DACIA LOGAN 04- P 560 100 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.