Pompa wodna PA463P SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA463P
SALERI SIL
| Ø koła pasowego [mm] | 111,5 |
| Liczba rowków | 1 |
| Liczba skrzydeł | 7 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 67 |
| Ilość uszczelek | 2 |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| nr EAN | 8019738666817 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA463P SALERI SIL
| ALFA ROMEO | 116460702400 | |
| ALFA ROMEO | 119000702400 | |
| ALFA ROMEO | 119000702402 | |
| ALFA ROMEO | 190000702402 | |
| ALFA ROMEO | 195150702400 | |
| ALFA ROMEO | 195150702401 | |
| ALFA ROMEO | 60534334 | |
| ALFA ROMEO | 60534335 | |
| ALFA ROMEO | 60534336 | |
| ALFA ROMEO | 60534355 | |
| ALFA ROMEO | 60555345 | |
| ALFA ROMEO | 60700439 | |
| ALFA ROMEO | 60703264 |
Zastosowanie Pompa wodna PA463P SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.