Pompa wodna PA467A SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA467A
SALERI SIL
| Ilość zębów | 20 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59,3 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 58 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| nr EAN | 8019738681988 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA467A SALERI SIL
Pompa wodna PA467A ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Pompa wodna PA467A producenta SALERI SIL
FIAT
46423351, 46531183, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242
LANCIA
46423351, 5973713, 7640163, 7691820, 7715242
| FIAT | 46423351 | |
| FIAT | 46531183 | |
| FIAT | 5973713 | |
| FIAT | 71713727 | |
| FIAT | 7640163 | |
| FIAT | 7691820 | |
| FIAT | 7715242 | |
| LANCIA | 46423351 | |
| LANCIA | 5973713 | |
| LANCIA | 7640163 | |
| LANCIA | 7691820 | |
| LANCIA | 7715242 | |
| AUTOBIANCHI | 46423351 | |
| AUTOBIANCHI | 46531183 | |
| AUTOBIANCHI | 5973713 | |
| AUTOBIANCHI | 71713727 | |
| AUTOBIANCHI | 7640163 | |
| AUTOBIANCHI | 7691820 | |
| AUTOBIANCHI | 7715242 |
Zastosowanie Pompa wodna PA467A SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.