Pompa wodna PA521 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA521
SALERI SIL
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| nr EAN | 8019738670050 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA521 SALERI SIL
| AUDI | 026121010C | |
| AUDI | 026121010CV | |
| AUDI | 026121010CX | |
| AUDI | 026121010F | |
| AUDI | 026121010FV | |
| AUDI | 026121010FX | |
| AUDI | 026121010V | |
| AUDI | 026121010X | |
| AUDI | 037121010A | |
| AUDI | 037121010H | |
| AUDI | 068121010A | |
| AUDI | 068121010AX | |
| FORD | 1212732 | |
| FORD | 1M218501BA | |
| FORD | 1M218591BA | |
| FORD | ME1M218591B1B | |
| SEAT | 026121005H | |
| SEAT | 037121010 | |
| SEAT | 037121010A | |
| SEAT | 037121010AV | |
| SEAT | 037121010AX | |
| VOLKSWAGEN | 026121010 | |
| VOLKSWAGEN | 026121010C | |
| VOLKSWAGEN | 026121010CV | |
| VOLKSWAGEN | 026121010CX | |
| VOLKSWAGEN | 026121010E | |
| VOLKSWAGEN | 026121010F | |
| VOLKSWAGEN | 026121010FV | |
| VOLKSWAGEN | 026121010FX | |
| VOLKSWAGEN | 026121010V | |
| VOLKSWAGEN | 026121010X | |
| VOLKSWAGEN | 037121010A | |
| VOLKSWAGEN | 037121010AV | |
| VOLKSWAGEN | 037121010AX | |
| VOLKSWAGEN | 068121010A | |
| VOLKSWAGEN | 068121010AX |
Zastosowanie Pompa wodna PA521 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.