
| Ilość uszczelek | 2 |
| Materiał uszczelnienia | Stal |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| nr EAN | 8019738102605 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA934A SALERI SIL
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
1122000123, 1122000201, 1122000401, 1122001101, 1122001401, A1122000123, A1122000201, A1122000401, A1122001101, A1122001401
| MERCEDES-BENZ | 1122000123 | |
| MERCEDES-BENZ | 1122000201 | |
| MERCEDES-BENZ | 1122000401 | |
| MERCEDES-BENZ | 1122001101 | |
| MERCEDES-BENZ | 1122001401 | |
| MERCEDES-BENZ | A1122000123 | |
| MERCEDES-BENZ | A1122000201 | |
| MERCEDES-BENZ | A1122000401 | |
| MERCEDES-BENZ | A1122001101 | |
| MERCEDES-BENZ | A1122001401 |
Zastosowanie Pompa wodna PA934A SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.