
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Długość całkowita [mm] | 27,8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36,4 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| nr EAN | 5413978261123 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 837743 SIDEM
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
4M0505269, 4M0505323G, 8W0505323F, 8W0505324F, Partof
4M0505269, Partof
| AUDI | 4M0 505 269 | |
| AUDI | 4M0 505 323 G* | |
| AUDI | 8W0 505 323 F* | |
| AUDI | 8W0 505 324 F* | |
| AUDI | Part of | |
| PORSCHE | 4M0 505 269 | |
| PORSCHE | Part of |
Zastosowanie Tuleja wahacza 837743 SIDEM w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza 837743 SIDEM:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.