Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8788 SKF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VKJA 8788
SKF
| Długość [mm] | 86,5 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 34 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 119 |
| Ilość otworów | 6 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| nr EAN | 7316576883880 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8788 SKF
Opis produktu — Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8788 SKF
Zestaw przegubu do wału napędowego przeznaczony do połączenia z półosią w układzie przeniesienia napędu. Konstrukcja oparta o przegub statywu trójnożnego, obrobiony mechanicznie, z rowkiem w elemencie wewnętrznym. Element współpracuje z wałem poprzez uzębienie wewnętrzne, a mocowanie realizowane jest przez układ otworów montażowych.
Parametry podane przez producenta obejmują długość 86,5 mm oraz średnicę zewnętrzną 119 mm. Wewnętrzne uzębienie ma 34 zęby i występuje w wersji „różne strony”, dlatego przed montażem należy sprawdzić dopasowanie do konkretnej strony pojazdu. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– przegub statywu trójnożnego, mechanicznie obrabiany, z rowkiem w elemencie wewnętrznym
– długość 86,5 mm, średnica zewnętrzna 119 mm, uzębienie wewnętrzne 34
– 6 otworów montażowych; EAN 7316576883880
Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8788 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8788 producenta SKF
VOLKSWAGEN
1J0498103L, 1J0498103LX, 1K0498103E, 1K0498103EV, 1K0498103EX, 3B0407341B, 3C0498103F, 3C0498103FX, 3Q0498103, 3Q0498103X
SKODA
1K0498103E, 1K0498103EX, 3C0498103F, 3C0498103FX, 3Q0498103, 3Q0498103X
AUDI
1K0498103E, 1K0498103EX, 1K0498103Q, 1K0498103QX, 3C0498103F, 3C0498103FX, 3Q0498103, 3Q0498103X
SEAT
1K0498103E, 1K0498103EX, 3C0498103F, 3C0498103FX, 3Q0498103, 3Q0498103X
| AUDI | 1K0 498 103 E | |
| AUDI | 1K0 498 103 EX | |
| AUDI | 1K0 498 103 Q | |
| AUDI | 1K0 498 103 QX | |
| AUDI | 3C0 498 103 F | |
| AUDI | 3C0 498 103 FX | |
| AUDI | 3Q0 498 103 | |
| AUDI | 3Q0 498 103 X | |
| SEAT | 1K0 498 103 E | |
| SEAT | 1K0 498 103 EX | |
| SEAT | 3C0 498 103 F | |
| SEAT | 3C0 498 103 FX | |
| SEAT | 3Q0 498 103 | |
| SEAT | 3Q0 498 103 X | |
| SKODA | 1K0 498 103 E | |
| SKODA | 1K0 498 103 EX | |
| SKODA | 3C0 498 103 F | |
| SKODA | 3C0 498 103 FX | |
| SKODA | 3Q0 498 103 | |
| SKODA | 3Q0 498 103 X | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 498 103 L | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 498 103 LX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 103 E | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 103 EV | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 498 103 EX | |
| VOLKSWAGEN | 3B0 407 341 B | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 498 103 F | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 498 103 FX | |
| VOLKSWAGEN | 3Q0 498 103 | |
| VOLKSWAGEN | 3Q0 498 103 X |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8788 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 8788 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.