sonda lambda 1K0998262N, AUDI BENTLEY SEAT VW 09SKV419 SKV
09SKV419
SKV
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Ciężar [kg] | 0,22 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
| Ciężar [kg] | 0,22 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie sonda lambda 1K0998262N, AUDI BENTLEY SEAT VW 09SKV419 SKV
| AUDI | 022906262AE | |
| AUDI | 022906262BL | |
| AUDI | 022906262CH | |
| AUDI | 06E906265C | |
| AUDI | 1K0998262N | |
| SEAT | 1K0998262N | |
| VOLKSWAGEN | 022906262AE | |
| VOLKSWAGEN | 022906262BL | |
| VOLKSWAGEN | 022906262CH | |
| VOLKSWAGEN | 03H906262J | |
| VOLKSWAGEN | 06A906262CC | |
| VOLKSWAGEN | 06A906262CG | |
| VOLKSWAGEN | 06A906262DA | |
| VOLKSWAGEN | 06A906262DE | |
| VOLKSWAGEN | 06E906265C | |
| VOLKSWAGEN | 07C906262BE | |
| VOLKSWAGEN | 07C906262BM | |
| VOLKSWAGEN | 07C906262BN | |
| VOLKSWAGEN | 07C906262CF | |
| VOLKSWAGEN | 07C906262CG | |
| VOLKSWAGEN | 1K0998262N | |
| BENTLEY | 07C906262BM | |
| BENTLEY | 07C906262BN | |
| BENTLEY | 07C906262CF | |
| BENTLEY | 07C906262CG | |
| BENTLEY | 1K0998262N |
Zastosowanie sonda lambda 1K0998262N, AUDI BENTLEY SEAT VW 09SKV419 SKV w samochodach:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.