
| Szerokość [mm] | 109,9 |
| Wysokość [mm] | 75,4 |
| Grubość [mm] | 17,5 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| kierunkowa | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Numer WVA | 22542 |
| System hamulcowy | Sumitomo |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 22542 175 1 5 |
| nr EAN | 4019722489365 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2254201 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych do hamulca tarczowego, przeznaczony do zacisków w systemie Sumitomo. Element cierny o wymiarach: szerokość 109,9 mm, wysokość 75,4 mm, grubość 17,5 mm. Konstrukcja przygotowana pod zastosowanie wskaźnika zużycia, z uwzględnieniem montażu kierunkowego. W zestawie znajdują się dodatki montażowe zgodnie z informacją uzupełniającą producenta.
Identyfikacja części: numer WVA 22542, numer informacyjny 22542 175 1 5 oraz EAN 4019722489365. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z wersją zacisku i tarczy. Wymiary opakowania: 17 × 12 × 8,3 cm.
Najważniejsze informacje:
– wymiary klocka: 109,9 × 75,4 × 17,5 mm
– system hamulcowy: Sumitomo, przygotowanie pod wskaźnik zużycia, montaż kierunkowy
– oznaczenia: WVA 22542, EAN 4019722489365
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
044660W070
| LEXUS | 044660W070 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2254201 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2254201 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.