Tarcza hamulcowa 92337603 TEXTAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
92337603
TEXTAR
| Wysokość [mm] | 46,5 |
| Ciężar [kg] | 9,2 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/06 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 326 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 36,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 35 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11 |
| EAN | 401972256806 |
| Wysokość [mm] | 46,5 |
| Ciężar [kg] | 9,2 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/06 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 326 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 36,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 35 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11 |
| EAN | 401972256806 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 92337603 TEXTAR
| MAZDA | DN4J33251 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 92337603 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 92337603 TEXTAR:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.