Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Peugeot 406 Break (8E/F) 1.8 16V (2000.10-2004.10) 116km » DDX020TT thermotec
wybrany samochód: 
Peugeot 406 Break (8e/f) 1.8 16v (2000.10-2004.10) 116km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
DDX020TT Dmuchawa THERMOTEC
thermotec DDX020TT
Dmuchawa DDX020TT
DDX020TT

Dmuchawa DDX020TT THERMOTEC

149.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

DDX020TT

dostawca:

THERMOTEC

    Ocena:

parametry produktu:

Napięcie [V]12
Średnica [mm]156
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez zintegrowanego regulatora
Liczba zestyków2
Moc [W]300
Napięcie [V]12
Średnica [mm]156
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez zintegrowanego regulatora
Liczba zestyków2
Moc [W]300

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Dmuchawa DDX020TT THERMOTEC

Dmuchawa
numery OEM:
OPEL      13369749
OPEL      1845154

Zastosowanie Dmuchawa DDX020TT THERMOTEC w samochodach:

Dmuchawa wewnętrzna


Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.