części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » KTT040007 thermotec
Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040007 THERMOTEC
170.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
KTT040007
dostawca:
THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Ograniczenia producenta | DENSO 7SB16C |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 125 |
| ID sprężarki | 7SB16C |
| Liczba rowków | 6 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040007 THERMOTEC
Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji
Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040007 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040007 producenta THERMOTEC
MERCEDES-BENZ
0002300911, 0002302011, 0002303911, 0002306811, 0002307011, 0002340911, 0002342011, 0002342411, 0002342911, 0002343111, A0002300911, A0002302011, A0002303911, A0002306811, A0002307011, A0002340911, A0002342011, A0002342411, A0002342911, A0002343111
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 0002300911 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002302011 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002303911 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002306811 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002307011 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002340911 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002342011 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002342411 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002342911 | |
| MERCEDES-BENZ | 0002343111 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002300911 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002302011 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002303911 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002306811 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002307011 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002340911 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002342011 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002342411 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002342911 | |
| MERCEDES-BENZ | A0002343111 |
zamienniki:
8FK 351 175-011
brak
HELLA
447170-5730
brak
DENSO
447170-5740
brak
DENSO
3000K369
brak
VAN WEZEL
Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040007 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.