Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Suzuki ACROSS (A5Z_) 2.5 Hybrid (2020.06-???) 185km » KTT040119 thermotec
wybrany samochód: 
Suzuki Across (a5z_) 2.5 Hybrid (2020.06-???) 185km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040119 THERMOTEC

KTT040119 Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT040119
Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040119
KTT040119
230.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KTT040119

producent:

THERMOTEC

Ograniczenia producentaCALSONIC
Ograniczenia producentaDENSO
Ø koła pasowego [mm]110
ID sprężarki7SBU16C
ID sprężarkiCSV717
Liczba rowków4
Ograniczenia producentaCALSONIC
Ograniczenia producentaDENSO
Ø koła pasowego [mm]110
ID sprężarki7SBU16C
ID sprężarkiCSV717
Liczba rowków4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040119 THERMOTEC

Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji
numery OEM:
BMW      3R41045010
BMW      3R41145010
BMW      3R41245010
BMW      3R41445010
BMW      3R41545010
BMW      64526905642
BMW      64526905643
BMW      64526917864
BMW      64526917864-03
BMW      64526918000
BMW      6452691800003
BMW      64526918752
BMW      64526933307
BMW      64526945550
BMW      64526950789
BMW      64529145353
BMW      64529158038
BMW      64529158039
BMW      6918000
BMW      691800003
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040119 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.